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余杭此地要拆了！征遷251戶，未來規(guī)劃輕軌/學校/醫(yī)院/公園..... |
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來自網絡- |
2019-01-25 08:58 |
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| 自2018年初，仁和街道獐山集鎮(zhèn)提升改造工程開展以來，歷時一年，老集鎮(zhèn)終于迎來了最后一組獐山集鎮(zhèn)組的征遷簽約工作。 昨天上午，是價格見面的第一天，獐山社區(qū)居民蔣法初早早來到征遷工作組了解征遷政策。 蔣法初有套86方的老房子，在經過工作人員詳細介紹后不僅能換得120方的新房還有一部分征遷補償款能夠拿到，蔣法初很是高興在征遷合同上簽上了字。 獐山集鎮(zhèn)提升改造項目是仁和街道的重點工作任務，涉及征地965畝，拆遷農（居）戶786戶，拆遷企業(yè)10余家。 目前已完成獐山水產組108戶、東塘水產組96戶、石礦組258戶的簽約及自管房47戶的清退作，而集鎮(zhèn)組作為最后一批征遷項目，共251戶征遷戶，計劃與1月29日前完成簽約工作，為接下來的老集鎮(zhèn)整體提升改造工作打下堅實基礎。 從余杭門戶網站上公示的安置房規(guī)劃方案來看，此次獐山老集鎮(zhèn)提升改造項目安置地塊也是羨煞旁人，毗鄰幼兒園、小學、初中還有交通要道！ 仁和街道獐山老集鎮(zhèn)提升改造項目安置地塊位于仁和先進制造業(yè)基地，西至獐山路，南至求學路，北至和燕路，整體由南、北兩個地塊組成，總用地面積為67952.6平方米（約101.93畝） 該地塊中，北地塊23793.29平方米（約35.69畝），南地塊44159.31平方米（約66.24畝）。 從公示的規(guī)劃用地分析圖上可以看到安置房周邊有余杭區(qū)仁和第一幼兒園、仁和鎮(zhèn)中心小學、仁和中學從幼兒園到初中，在家門口就能享受到最優(yōu)質的教育。 根據選址論證報告，擬將該地塊用地性質調整為住宅用地（R21），其中北地塊容積率≤2.6，建筑密度≤28%，綠地率≥30%，建筑高度≤80米；南地塊容積率≤2.7，建筑密度≤28%，綠地率≥30%，建筑高度≤90米。 從規(guī)劃總平面圖上可以看到北地塊總居住戶數672戶80㎡520戶、100㎡152戶總居住人口將達2048人，汽車停車位725輛，其中地上停車位45輛地下停車位680輛。背靠仁和余山，望出去就是滿目的生機。 南區(qū)塊居住總戶數888戶，其中80㎡380戶、100㎡100戶、120㎡100戶、160㎡300戶，總居住人口將達2829人汽車停車位1155輛，其中地上停車位200輛地下停車位955輛。 邊上隔著小映河，聆聽潺潺水聲。此地除了有令人羨慕的安置房， 現在仁和街道獐山老集鎮(zhèn)又將迎來大變化！ 獐山老集鎮(zhèn) 仁和街道獐山老集鎮(zhèn)提升改造項目 位于仁和先進制造業(yè)基地核心區(qū)，屬獐山老集鎮(zhèn)片區(qū)。 基地南北兩側皆為產業(yè)發(fā)展片區(qū)，東側為三白潭濕地�；厣钊胫圃鞓I(yè)片區(qū)腹地，周邊缺乏居住及相應配套設施。 基地南北向連接產業(yè)片區(qū)和南部居住配套片區(qū)；東西向串聯(lián)老集鎮(zhèn)片區(qū)、濕地片區(qū)和大運河工業(yè)園區(qū)，具備得天獨厚的發(fā)展優(yōu)勢。 規(guī)劃范圍 約1.8平方公里，北至啟航路，南至東西大道，西以獐山港及仁良路為界，東至杭寧高速。設計范圍約0.99平方公里，由獐山港分割為三個片區(qū)。 仁和先進制造業(yè)基地總體規(guī)劃（2012-2030） 仁和先進制造業(yè)基地發(fā)展定位：杭州西北門戶、杭州先進制造業(yè)基地、產城融合的城市新區(qū)。 規(guī)劃結構：一軸、兩核、三心、六片 對規(guī)劃區(qū)塊的要求：商業(yè)配套中心，為兩側工業(yè)片區(qū)提供生活配套；延續(xù)濱水河道景觀帶，與南北自然銜接。 周邊交通整合 1.陸路交通 與杭州市城區(qū)主要通過東西大道和長深高速與杭州繞城高速連接，未來規(guī)劃杭德輕軌線經過規(guī)劃區(qū)，附近可能規(guī)劃輕軌站點。 規(guī)劃目標 服務基地和老集鎮(zhèn)的 集藍綠交織功能融合 充滿活力和吸引力的生活配套服務 仁和天然的山水資源是生態(tài)系統(tǒng)中重要的節(jié)點，創(chuàng)造了一系列的藍綠空間，不僅增加了美麗的場所，為居民提供了宜居的設施，也為當地野生動植物提供了自然的棲息地。 宜 居 功能多元，服務半徑全覆蓋整個社區(qū)將擁有完善的公共服務設施，包括商業(yè)、學習、醫(yī)院等等，并且各個公共服務設施的5分鐘生活圈（半徑300-400米）將覆蓋整個社區(qū)，為社區(qū)居民提供便利快捷的居住體驗。 充分提升利用率，服務范圍全覆蓋。 活力雙核驅動，激發(fā)活力商業(yè)核心打造低密度濱水商業(yè)街區(qū)和現代化辦公場所，提供餐飲、購物、娛樂、休閑、辦公等功能，集聚人群；余山東側公共服務核心，通過打造開放空間，突顯山，融合公園、公建，為周邊居住區(qū)提供公共服務、文化休閑等功能。商業(yè)街區(qū)集聚人流、帶動活力；公共核心提供公共服務、文化休閑。兩者相輔相成，相得益彰，最大限度激發(fā)地塊活力，提升居住品質。 三帶環(huán)山雙軸聯(lián)四片 雙核帶多點 三帶：獐山港濱水帶 小映河濱水帶 南莊壩濱水帶 雙軸：沿獐山路城市發(fā)展軸 沿奉新路公共服務軸 四片：A 北部宜居生活區(qū) B 中部綜合功能區(qū) C 東部教育居住區(qū) D 西部創(chuàng)新產業(yè)區(qū) 雙核：公共服務核心 商業(yè)服務核 四區(qū)協(xié)同： A 北部宜居生活區(qū)功能構成：高端居住 B 中部生態(tài)活力區(qū)功能構成：教育配套、商業(yè)辦公、星級酒店、高端住宅、品質社區(qū)、醫(yī)院療養(yǎng)、街道鄰里中心 C 東部教育居住區(qū)功能構成：品質社區(qū)、社區(qū)鄰里中心、教育配套 D 西部創(chuàng)新產業(yè)區(qū)功能構成：總部基地、創(chuàng)業(yè)孵化器、研發(fā)中心、配套商業(yè) 鄰里中心 建立“街道—社區(qū)”兩級“鄰里中心”體系，其中街道級“鄰里中心”按步行時間15分鐘控制，服務半徑約為800-1000m；社區(qū)級“鄰里中心”按步行時間5-10分鐘控制，服務半徑約為300-500m。 道路規(guī)劃 主干道：仁河大道、東西大道、啟航路次干道：獐山路、和平路支路：支路道路紅線為16-20米。 1.公共交通 規(guī)劃保留現狀仁和公交總站，按照《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》-GB50220-95，以500米間距布置公交站點，共規(guī)劃公交站點9處。 2.慢行系統(tǒng) 充分結合綠化、開放空間、自然山體，構建完善的慢行系統(tǒng)，形成多樣性、多層次、緊湊、多功能的慢行道。 3.停車設施 居住小區(qū)按照住戶比例配套停車位，滿足百姓停車需求。 公共服務設施規(guī)劃 1.學校 規(guī)劃擴建1所小學，重建2所幼兒園，改建仁和中學。 2.開放空間 打開余山東側開放空間，使余山成為更加開放的市民公園。東側廣場公共服務設施用地2.4頃布置文化中心、體育健身場所等公共建筑。 3.商業(yè)設施 利用獐山港奉口港交匯處幾塊商業(yè)用地，打造一片濱水低密度商業(yè)街區(qū)；小學東側地塊打造復合、活力的商住項目； 4.醫(yī)院 預留南側地塊作為醫(yī)院發(fā)展備用地。 更多藍領招聘咨訊！歡迎掃描下方二維碼關注官方微信:找工作就上普工網 微信號：pg114_net 
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